Ahorre en costes de combustible
El 6R 250 ha sido el ganador indiscutible de la prueba de transporte PowerMix 2.0 de DLG* (aplicaciones de transporte) durante los últimos 5 años. El consumo de combustible es de solo 348 g/kWh de diésel (barra verde oscuro) y 16 g/kWh de fluido de escape diésel (DEF) (barra verde claro).
Costes de reparación a prueba de inflación
Un paquete de asistencia posterior PowerGard fija los costes de reparación y le protege de futuros aumentos de precios durante 8 años/8000 horas (barras amarillas). Los costes de reparación sin protección aumentan cada año. Con una inflación anual del 8 % (barras grises), ¡podría estar pagando hasta un 36 % más tras 5 años sin PowerGard!
Más dinero en futuras reventas
Una investigación independiente realizada en la primavera de 2022 muestra que el valor de segunda mano de los tractores a los que se le ha realizado un mantenimiento adecuado en un concesionario John Deere es más alto que el de los tractores a los que se le ha realizado un mantenimiento de forma independiente. En el 16 % de las ventas la diferencia fue superior al 5 % (barra gris).
Receptor StarFire™ 6000
El acceso a las soluciones de guiado automático de John Deere comienza con el receptor StarFire™ 6000. Entre sus capacidades se destacan una mayor estabilidad de la señal para lograr el máximo tiempo productivo y un nivel de precisión SF3. Esto significa que el receptor siempre podrá guiarte, en cualquier condición. Con SF3 se obtienen resultados repetibles durante toda la campaña, sin derivas con respecto a los límites o en las pasadas. El receptor StarFire™ 6000 es compatible con todos los sistemas de guiado de John Deere y con todos los niveles de precisión (SF1, SF3, RTK móvil y RTK radio).
El control inteligente de todo el equipo integra la dirección automática AutoTrac™ y los sistemas de gestión de aperos para controlar la velocidad del tractor, los aperos suspendidos frontales y traseros, así como la activación del bloqueo del diferencial, entre otros parámetros. Esto permite realizar giros sin manos y reducir, al mismo tiempo, la compactación del suelo, con cabeceros perfectos y un crecimiento uniforme del cultivo.
Con JDLink™, puedes saber dónde están tus máquinas y qué están haciendo
JDLink™ muestra dónde se encuentran las máquinas, qué están haciendo y cómo están trabajando. Con el acceso remoto a pantalla (RDA), tú o el concesionario pueden ayudar de forma remota a los operadores en la configuración y el manejo de las máquinas. JDLink™ Connect también incluye la transferencia inalámbrica de datos (WDT) para garantizar un intercambio ininterrumpido de información entre su máquina y la oficina.
Gestión del trabajo simplificada con MyJobConnect™
Elimina el papeleo y las interminables llamadas telefónicas al planificar el trabajo, ejecutarlo y generar informes. Con la aplicación MyJobConnect™, puedes asignar sobre la marcha tareas claramente definidas a tus operadores utilizando la aplicación MyJobsManager. Los operadores podrán ver las órdenes de trabajo en tiempo real y ejecutarlas según corresponda utilizando la aplicación MyJobs™ en sus dispositivos móviles. Una vez finalizado el trabajo, podrás disponer de datos precisos y completos al instante para preparar informes más rápidamente y realizar una facturación profesional.
En John Deere Operations Center™ podrás definir las ubicaciones exactas de las parcelas para las próximas tareas, controlar el progreso de las máquinas, asignar fácilmente los pedidos de trabajo a los operadores, ver los mapas de aplicación que se envíen de forma automática desde el campo, y crear, analizar y compartir informes de las aplicaciones con clientes y colaboradores de confianza.
Con el tractor 6R, tienes una máquina equipada con tecnologías inteligentes que te permitirán obtener mayor rentabilidad, comodidad y tiempo productivo, además de reducir los costes operativos*:
Además de todo lo anterior, John Deere proporciona a quienes deciden obtener la opción de conectividad integrada un paquete FarmSight™ de servicio del concesionario que ofrece formación y asistencia en el uso de estas tecnologías.
* NOTA: Los elementos de los paquetes de conectividad son una oferta promocional limitada que incluye suscripciones por plazos específicos.
Vista de la cabina
Excelencia ergonómica, visibilidad periférica y comodidad son las características más destacadas de la espaciosa cabina ComfortView. Todos los mandos e indicadores se han optimizado para facilitar un uso lógico e intuitivo. Todos los tractores de la Serie 6R están equipados con mandos CommandARM™ y una pantalla CommandCenter™ Gen 4. La pantalla GreenStar™ 3 2630 se puede volver a instalar en cualquiera de los dos postes derechos. El diseño inclinado del capó y la excelente visibilidad periférica ofrecen al operador una imagen insuperable de su entorno. El techo panorámico opcional amplía el campo visual del operador, aumentando hasta en un 30 % la visibilidad real al trabajar con una pala cargadora frontal.
Cabina ComfortView™ con CommandARM™
La consola CommandARM™, con su palanca de mando electrónica reconfigurable (opcional), proporciona una interfaz de control totalmente intuitiva. Todos los mandos necesarios para el trabajo diario están al alcance de la mano: válvulas de mando a distancia (VMD), dirección automática AutoTrac™, control de la máquina iTEC™, aire acondicionado, luces, radio, tracción en las cuatro ruedas y control de profundidad del enganche. La pantalla CommandCenter™ Gen 4, montada en la consola CommandARM™, tiene funcionalidad de fácil manejo, similar a la de una tableta, y supervisa todo lo necesario para que el trabajo sea productivo y eficiente.
Cabina ComfortView™ con palanca de mando CommandPRO™
La palanca de mando CommandPRO™ proporciona una interfaz de control totalmente intuitiva. Todos los mandos necesarios para el trabajo diario están al alcance de la mano: VMD, dirección automática AutoTrac™, control de la máquina iTEC™, aire acondicionado, luces, radio, tracción en las cuatro ruedas y control de profundidad del enganche. La pantalla CommandCenter™ Gen 4, montada en la consola CommandARM™, tiene funcionalidad de fácil manejo, similar a la de una tableta, y supervisa todo lo necesario para que el trabajo sea productivo y eficiente.
Todos los tractores 6R se pueden pedir con un monitor secundario que funcione con la pantalla CommandCenter™ 4600.
El monitor extendido Gen 4 permite utilizar un monitor adicional de 25,4 cm junto con la pantalla CommandCenter™ 4600 para ver y ajustar múltiples actividades operativas, como una combinación de pantallas de ejecución de sembradoras, vistas de mapas de guiado/cobertura/aplicación o la configuración de unidades de control de dosis.
Mandos CommandARM™ con CommandPRO
Controlar la extraordinaria potencia de los tractores 6230R y 6250R es ahora más sencillo con la palanca de mando CommandPRO y sus 11 botones programables. Asimismo, esta estrategia de manejo definitiva hace el trabajo diario aún más cómodo y productivo.
La estrategia de manejo definitiva:
Tractor 6R
El sistema de suspensión multipunto (TLS™) Plus permite obtener una tracción y un rendimiento óptimos en el campo, con la posibilidad de aplicar hasta un 10 % más de potencia en el suelo. También garantiza mayor comodidad y menos fatiga para el operador, mayor productividad y mayor capacidad de maniobra en el campo gracias a la dirección de índice variable. Además, la ampliación de la distancia entre ejes (2900 mm) en los tractores 6R 230 y 6R 250 garantiza mayor comodidad y estabilidad.
Sistema de suspensión multipunto (TLS™)
Eje delantero adaptativo
El sistema de suspensión autonivelante TLS™ Plus ajusta automáticamente la sensibilidad y la dureza de la suspensión, y se combina con la detección del enganche para compensar los saltos de potencia en condiciones de arrastre pesado.
Dirección de índice variable desconectada
Dirección de índice variable conectada
La dirección de índice variable aumenta la comodidad del operador, ya que se precisa menos movimiento del volante y menos esfuerzo al girar en los cabeceros o en espacios reducidos. Al aumentar la velocidad de giro del volante, aumenta también el caudal hidráulico y se acelera la respuesta de los neumáticos. Este sistema puede activarse y desactivarse en la pantalla CommandCenter™ y está disponible para todos los tractores 6R.
Motor
La gran potencia desarrollada por nuestros motores de 4 cilindros y 4,5 l, así como por los de 6 cilindros y 6,8 l, es posible gracias a nuestra tecnología perfeccionada de riel común de alta presión (HPCR) y cuatro válvulas, capaz de alcanzar una presión de inyección de 2500 bar. El motor PVS de los modelos 6R 175, 6R 195 y 6R 215 está equipado con un turbocompresor de geometría variable (VGT) que aumenta sistemáticamente el rendimiento y la eficiencia en toda la curva del par motor. Los motores PSS (6230R y 6250R) utilizan un sistema de sobrealimentación de dos fases, donde el VGT multiplica la presión generada por un turbocompresor de álabes fijos.
Sistema hidráulico
El sistema hidráulico de circuito cerrado de la serie 6R con compensación de presión y caudal asegura máxima duración y fiabilidad mediante la optimización del número de conexiones y componentes hidráulicos para garantizar un funcionamiento sumamente eficiente. El sistema instalado en los modelos 6R 230 y 6R 250 produce un potente caudal de 160 l/min a 1500 r. p. m. con características operativas mejoradas. Los componentes de la pila de válvulas de mando a distancia (VMD) se han agrupado para facilitar al máximo su uso, con un máximo de seis VMD traseras y acopladores de toma exterior hidráulica. Los anchos rieles del enganche dejan un espacio muy amplio para trabajar con la toma de fuerza (TDF), y su distribución permite ver claramente los puntos de enganche trasero y de conexión al maniobrar para acoplar los aperos.
Tractor 6R
La transmisión AutoQuad™ ofrece la comodidad del cambio de marchas automático. y está disponible en las versiones 20F/20R y 24F/24R. Con la opción EcoShift se puede mantener una velocidad de transporte de 40 km/h a tan solo 1533 r. p. m., lo que permite reducir las emisiones y el consumo de combustible.
Hay dos versiones de la transmisión PowrQuad™ PLUS: 20F/20R y 24F/24R. La disponibilidad depende del modelo de tractor. Ambas versiones proporcionan cambios rápidos de marchas que incluyen la adaptación de velocidad para pasar suavemente de una gama de velocidades a otra. La operación se realiza a través de una sola palanca de cambio de grupos con función de desembrague y transmisión con cambio eléctrico. La tecnología SoftShift permite realizar cambios suaves, incluso bajo carga.
Transmisión AutoPowr™
AutoPowr™ es una transmisión hidromecánica que suministra potencia continua e infinitamente variable a velocidades de entre 40 y 50 km/h. La transmisión AutoPowr™ mantiene la velocidad seleccionada mediante respuestas automáticas a las variaciones de carga. Una vez alcanzada la velocidad máxima de transporte, las r. p. m. del motor descienden automáticamente al nivel mínimo necesario para mantener esa velocidad, de manera de reducir la sonoridad y ahorrar combustible. Con la palanca de mando CommandPRO™ se mantiene una velocidad de 50 km/h a 1630 r. p. m., y de 40 km/h a 1300 r. p. m.
Transmisión DirectDrive
DirectDrive es la transmisión de ocho marchas y tres grupos que John Deere diseñó y desarrolló específicamente para la ejecución de trabajos agrícolas pesados con los tractores 6R. La eficiente tecnología de embrague doble siempre tiene alineada la siguiente marcha, de modo que no se pierde inercia durante los cambios de marcha, se consume menos combustible y se garantiza mayor facilidad de manejo. Durante el transporte, la transmisión DirectDrive reduce el régimen del motor a 1550 r. p. m. en los 40 km/h y a 1600 r. p. m. en los 50 km/h, de manera de limitar el consumo de combustible. Asimismo, la función AutoClutch permite detener el tractor sin pisar el embrague.
Densidad de potencia ideal para el transporte
Los tractores de la serie 6R son ligeros a la vez que elegantes. Esto les confiere una gran densidad de potencia, ideal para aplicaciones como el transporte.
* Resultados de la prueba Profi, prueba de tractor “John Deere 6250R: más Vario”, 06/2018; www.profi.de Prueba de transporte PowerMix 2.0 de la DLG (aplicación de transporte): página 10 a 16; https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
