HD200 GPSPrecisionSprayer
- Dirección automática guiada por satélite
- Monitor de pantalla táctil
- Control de boquillas individuales
- Cartografiado y documentación
Pulverización optimizada
Pulverice de forma más eficiente con la tecnología de guiado por satélite y aumente la productividad y la precisión mientras reduce los costos de mano de obra y de material.
Puntos destacados
Tecnología demostrada
Agricultores de todo el mundo utilizan nuestro receptor GPS StarFire6000 probado y RKT móvil (cinemática en tiempo real). La RTK móvil proporciona unos niveles de exactitud de 2.5 cm para garantizar la fiabilidad de los mapas de fronteras y permitir crear mapas de cobertura de pulverización.
Mi Centro Del Operador
Los mapeados de precisión ayudan a configurar las zonas de pulverizado y las dosis con precisión. Esto es una ventaja para su economía y bueno para el medio ambiente.
Cantidades precisas
La estructura de tuberías simplificada, el caudalímetro y la bomba de ajuste del régimen del motor permiten pulverizar grandes cantidades con precisión.
Shop and Buy
Control táctil
Con una amplia pantalla táctil, prácticos interruptores de control de secciones y sistema de documentación automatizado, nunca ha sido tan fácil trabajar eficientemente.
Características
Expandir todo
Contraer todo
Asiento abatible (lado del acompañante)
Asientos abatibles (lados del conductor y del acompañante)
Indicador de restricción de aire
Filtro de aire y posición
Carga útil del vehículo multiuso ProGator™
Motor diésel
Depósito de combustible
Tapa para la lluvia y filtro de aire
Descripción general de los frenos de disco
Llenado del líquido de frenos
Sistema de pasadores y placa de pasador de cierre del compartimento de carga
Compartimento de carga en posición de bloqueo
Revestimiento de la plataforma en un ProGator de la serie A
Neumático trasero de serie
Rueda y neumático delanteros
Otras opciones de neumáticos y ruedas para el césped
Asientos abatibles
Asiento abatible (lado del acompañante)
Asientos abatibles (lados del conductor y del acompañante)
- Asientos abatibles:
Los asientos abatibles se incluyen de serie en el lado del conductor y del acompañante en el modelo 2030A
El asiento se levanta fácilmente para mantenerlo limpio y seco
Posición e indicador del filtro de aire
Indicador de restricción de aire
Filtro de aire y posición
Filtro de aire
- Mantenimiento sin elevar la plataforma del vehículo.
- Filtro de 127 mm (5 in)
Indicador de restricción de aire
En el lado derecho de la unidad, su ubicación en el exterior del bastidor facilita el acceso para comprobaciones y evaluaciones diarias
Capacidad de carga útil superior a dos toneladas para abordar las tareas más exigentes
Carga útil del vehículo multiuso ProGator™
El mantenimiento de un campo de golf es una tarea muy exigente que abarca desde rellenar búnkeres hasta transportar piedras decorativas y pulverizar 1135 l (300 gal) de agua en las calles. Tareas exigentes requieren vehículos robustos con capacidad para transportar grandes cargas útiles, y el multiuso ProGator™ 2030A puede hacerlo.
El ProGator 2030A ofrece un conjunto versátil con accesorios que se pueden retirar e instalar en pocos minutos sin herramientas, como la serie SelectSpray™, la recebadora TD100 y el compartimento de carga. Las suspensiones reforzadas opcionales delanteras y traseras, combinadas con la estructura protectora contra vuelcos (ROPS) de cuatro postes y un juego de neumáticos traseros anchos, ofrecen una capacidad de carga útil superior a dos toneladas. Las capacidades de carga útil son las siguientes:
| Capacidades | ProGator 2030A |
Capacidad de carga útil (incluido operador de 90,7 kg [200 lb], acompañante de 90,7 kg [200 lb] y accesorio cargado), kg (lb) |
|
| Tracción en dos ruedas (T2R) con suspensión de serie y ROPS de dos postes | 1594 kg (3514 lb) |
| Tracción en cuatro ruedas (T4R) con suspensión de serie y ROPS de dos postes | 1535 kg (3384 lb) |
| T2R con suspensión reforzada, juego de neumáticos traseros anchos y ROPS de cuatro postes | 1930 kg (4255 lb) |
| T4R con suspensión reforzada, juego de neumáticos traseros anchos y ROPS de cuatro postes | 1871 kg (4125 lb) |
Potente motor diésel reforzado de 18,4 kW (24,7 CV)*, 1267 cm3 (77,3 cu in)
Motor diésel
Trabajar con cargas útiles más altas exige un sistema propulsor robusto. Un potente motor diésel de 18,4 kW (24,7 CV)*, 1267 cm3 (77,3 cu in) es el núcleo central de este sólido conjunto. Con un sistema refrigerado por líquido, válvulas en culata y lubricación a toda presión, este motor diésel genera potencia en un conjunto fiable y duradero.
Depósito de combustible
El conjunto de este motor comprende un depósito para 30,3 l (8 gal) de combustible, que cumple las normas de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de los EE.- UU. y contiene carburante suficiente para largas jornadas de pulverización en calles y roughs con mínimas paradas para repostar. En esas jornadas, los operadores agradecen la comodidad y la minimización de las vibraciones. El sistema de montaje del motor se aísla con caucho para reducir la vibración que recibe el operador, con lo cual se mejora su comodidad en los recorridos largos. Las bujías de precalentamiento automáticas y la inyección directa del carburante generan una combustión más eficiente y facilitan el arranque en frío, a primera hora de la mañana.
Tapa para la lluvia y filtro de aire
Un filtro de aire reemplazable tipo cartucho y una tapa para lluvia de serie limitan el contacto con el agua y los residuos, protegiendo el motor y alargando su vida útil. En entornos difíciles y con mucho polvo, un indicador de restricción del paso de aire, instalado de serie, ayuda a saber cuándo se puede obstruir el filtro de aire.
* Potencia del motor proporcionada por su fabricante solo con fines comparativos. La potencia operativa real será inferior.
Frenos de disco delanteros y traseros de accionamiento hidráulico con gran potencia de frenado
Descripción general de los frenos de disco
El vehículo multiuso ProGator™ incorpora un excelente sistema de frenos que incluye cuatro discos de 190,5 mm (7,5 in). Estos discos vibrorresistentes de fundición gris G3000 cuentan con cuatro mordazas flotantes idénticas de un solo pistón. El accionamiento hidráulico de los frenos permite una suave presión del pedal y ofrece un rendimiento excelente.
Los revestimientos de los frenos se fabrican con una mezcla orgánica patentada resistente al ruido que brinda una excelente combinación de duración y rendimiento. La sensibilidad del pedal de freno se ha mejorado con grandes pistones de mordaza, mientras que los conductos flexibles mejoran la eficiencia del tendido y facilitan el mantenimiento.
La palanca del freno de estacionamiento, convenientemente situada en el centro del puesto del operador, tiene un mango de pistola que maximiza su comodidad y facilidad de uso. El sistema del freno de estacionamiento utiliza un mecanismo tipo rampa de bolas que solo necesita ajuste en el ecualizador, pero no en el mecanismo.
Ningún punto de engrase en las máquinas con tracción en dos ruedas(T2R) para acelerar y simplificar el mantenimiento
El mantenimiento sistemático suele precisar horas adicionales de un mecánico. Con rodamientos sellados en toda la máquina, los vehículos multiuso ProGator™ ahorran mucho tiempo al mecánico. Las máquinas con T2R tienen todos los rodamientos sellados y ningún engrasador, mientras que las de tracción en cuatro ruedas (T4R) solo cuentan con tres puntos de engrase en el eje de T4R.
Llenado del líquido de frenos
El llenado del líquido de frenos también es rápido y sencillo, y no necesita herramientas. La parrilla delantera del ProGator se retira fácilmente, tirando de ella hacia fuera para acceder sin dificultad al depósito del líquido de frenos. Para acceder a los demás puntos de mantenimiento diario solo hay que levantar el compartimento de carga y sujetarlo con el soporte de seguridad del cilindro de elevación. Este procedimiento ofrece acceso rápido al punto de verificación del nivel de refrigerante, a la varilla de nivel de aceite del motor y al indicador de restricción del paso de aire.
Compartimento de carga de uso sencillo, con revestimiento opcional de la plataforma para tareas de transporte pesado
Los vehículos multiuso reforzados ProGator™ cuentan con un compartimento de carga opcional para tareas de transporte en el campo de golf. El compartimento de carga se acopla fácilmente al ProGator con tan solo dos pasadores pivote traseros y un pasador del cilindro de elevación. Esto permite cambiar los accesorios del ProGator de manera fácil y rápida.
Un bastidor de acero de 1,52 mm (0,06 in), calibre 16, aumenta su resistencia y durabilidad. Un cilindro hidráulico de serie sube y baja fácilmente el compartimento de carga para descargar arena y otros materiales de forma rápida y sencilla.
El conjunto opcional de liberación del portón habilita el modo de volquete, que abre automáticamente el portón desde la parte inferior cuando se eleva para vaciar el compartimento de carga. Después, el cierre automático del portón al bajar el compartimento ofrece un funcionamiento rápido y eficiente.
Sistema de pasadores y placa de pasador de cierre del compartimento de carga
Compartimento de carga en posición de bloqueo
Para un uso normal del portón, su apertura y cierre son ahora más fáciles que nunca. La clave está en un innovador sistema de pasadores retráctiles. En cada extremo del compartimento de carga hay un pasador de resorte en forma de L.
Para abrir el compartimento de carga, solo hay que tirar de esos pasadores y bajar el portón. Cerrar el portón es aún más fácil. El diseño angular de la placa de pasador de cierre permite la retracción automática de los pasadores en forma de L cuando se cierra el portón. Una vez completamente cerrado el compartimento de carga, los resortes tiran de los pasadores para introducirlos en su posición de bloqueo. Esto permite cerrar el portón con una sola mano, de forma muy similar a una camioneta.
Revestimiento de la plataforma en un ProGator de la serie A
Se puede encargar un revestimiento de plataforma como accesorio opcional para las máquinas ProGator. El revestimiento de polietileno de alta densidad, que lleva grabado el logotipo de John Deere, protege la plataforma de acero y la pintura del compartimento de carga contra los efectos de la tierra y los residuos.
Este revestimiento se envuelve en la parte inferior del portón para que la gravilla y otros residuos no queden atrapados debajo del revestimiento. La conicidad de las nervaduras del revestimiento facilita la salida de los materiales contenidos en el compartimento de carga cuando este se levanta o se limpia.
Ruedas y neumáticos grandes que tratan bien el césped
Neumático trasero de serie
Rueda y neumático delanteros
Estos son los mayores neumáticos de serie del mercado para optimizar la distancia al suelo, la potencia de tracción y la distribución del peso:
Neumáticos de dirección de 23x10,50-12
Neumáticos de tracción traseros 26x14-12 de serie con huella más ancha y mayor capacidad de carga para pulverizadores y aplicadores de recebo
Neumáticos de cuatro lonas que mejoran las características de desgaste y aumentan la protección contra los pinchazos
Versátil diseño del ancho de vía que mejora la tracción sin dañar el césped
Otras opciones de neumáticos y ruedas para el césped
Otras opciones de neumáticos y ruedas para el césped
Neumáticos delanteros de dirección lisos 22x9,50-12 que dañan menos el césped. La tracción se verá limitada en determinadas condiciones.
Los neumáticos traseros de tracción lisos 26x14.00-12 ofrecen una huella más ancha cuando el daño del césped deba ser mínimo, lo cual es útil para aplicaciones de aspersión en los greens. La tracción se verá limitada en determinadas condiciones.
Hay disponibles neumáticos de tracción traseros 26x12.00-12. Los neumáticos de tracción traseros para calles 26x14.00-12 ofrecen una huella ancha con mínimo daño del césped cuando se utilizan pulverizadores o aplicadores de recebo.
Neumáticos de cuatro lonas que ofrecen mayor capacidad de carga, mejoran las características de desgaste y aumentan la protección contra los pinchazos.
La opción de neumáticos que interese puede indicarse al configurar la máquina.
Especificaciones
Principales especificaciones
| Velocidad máxima (neumáticos estándar) | 30,7 km/h 19,1 mph |
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|---|---|---|---|---|
| Cilindrada | 1006 cc 61,4 cu in. |
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| Potencia | A 3.200 r/min: 17,8 kW 24,4 hp *La información sobre la potencia del motor proporcionada por el fabricante del motor se utilizará únicamente con fines comparativos. Consultar la página web del fabricante del motor para obtener más información. |
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| Capacidad de carga (Doble tracción con suspensión reforzada, neumáticos traseros anchos y protección de cuatro postes) | 2841 kg 6264 lb |
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| Configuración de la transmisión | Sincronizador de cinco marchas con cinco engranajes de avance y uno de retroceso | |||
| Círculo de giro (Diámetro interior - simple tracción) | Radio: 431,8 mm 17 in. |
Motor
| Fabricante/modelo | ||||
|---|---|---|---|---|
| Potencia | A 3.200 r/min: 17,8 kW 24,4 hp *La información sobre la potencia del motor proporcionada por el fabricante del motor se utilizará únicamente con fines comparativos. Consultar la página web del fabricante del motor para obtener más información. |
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| Configuración | Diésel de tres cilindros con refrigeración por líquido | |||
| Régimen máximo | 3450 rpm | |||
| Cilindrada | 1006 cc 61,4 cu in. |
Transmisión
| Fabricante | Kanzaki | |||
|---|---|---|---|---|
| Configuración | Sincronizador de cinco marchas con cinco engranajes de avance y uno de retroceso | |||
| Velocidad máxima (neumáticos estándar) | 30,7 km/h 19,1 mph |
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| Opciones de doble tracción | Accionamiento manual bajo demanda |
Dimensiones
| Despeje (en vacío) | 168 mm 6,6 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Altura caja de carga (cargado) | 832 mm 32,75 in. |
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| Distancia entre ejes | 167,6 cm 66 in. |
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| Ancho de vía delantero | 123,2 cm 48,5 in. |
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| Ancho de vía trasero estándar | 129 cm 50,8 in. |
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| Anchura total (neumáticos estándar) | 158,6 cm 62,4 in. 319,2 cm 125,7 in. |
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| Longitud total con caja | 328,5 cm 129,3 in. |
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| Longitud total sin caja | 319,2 cm 125,7 in. |
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| Altura total | 193,6 cm 76,25 in. |
Dirección
| Tipo | Asistencia hidráulica |
|---|
Círculo de giro
| Diámetro interior - simple tracción | Radio: 431,8 mm 17 in. |
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|---|---|---|---|---|
| Diámetro interior - doble tracción | Radio: 1752 mm 69 in. |
Capacidades
| Capacidad de carga (incluido operador de 200 lb, acompañante de 200 lb y accesorio cargado) | Simple tracción con suspensión estándar 2449 kg 5400 lb Doble tracción con suspensión estándar 2449 kg 5400 lb Simple tracción con suspensión reforzada, neumáticos traseros anchos y protección de cuatro postes 2841 kg 6264 lb Doble tracción con suspensión reforzada, neumáticos traseros anchos y protección de cuatro postes 2841 kg 6264 lb |
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|---|---|---|---|---|
| Peso de máquina básica (sin pasajero, sin operador, sin accesorio, con fluidos) | Simple tracción con suspensión estándar 856 kg 1887 lb Doble tracción con suspensión estándar 915 kg 2017 lb Simple tracción con suspensión reforzada, neumáticos traseros anchos y protección de cuatro postes 912 kg 2010 lb Doble tracción con suspensión reforzada, neumáticos traseros anchos y protección de cuatro postes 971 kg 2140 lb |
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| Capacidad de carga útil (incluye operador de 200 lb, acompañante 200 lb y accesorio cargado) | Simple tracción con suspensión estándar 1594 kg 3514 lb Doble tracción con suspensión estándar 1535 kg 3384 lb Simple tracción con suspensión reforzada, neumáticos traseros anchos y protección de cuatro postes 1930 kg 4255 lb Doble tracción con suspensión reforzada, neumáticos traseros anchos y protección de cuatro postes 1871 kg 4125 lb |
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| Dimensiones internas del compartimento de carga | Longitud 165 cm 65 in. Anchura 128,3 cm 50,5 in. Altura 26,7 cm 10,5 in. |
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| Capacidad de remolcado (enganche trasero) | 907 kg 2000 lb |
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| Capacidad de combustible | 30,3 L 8 U.S. gal. |
Neumáticos
| Delantero estándar | 23x10,50-12 (4 PR) | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasero estándar | 26x12,00-12 (4 PR) | |||
| Neumáticos anchos traseros opcionales | 26x14,00-12 (4 PR) |
Suspensión
| Frontal | Dobles ballestas y amortiguadores | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasero | Dobles ballestas y amortiguadores |
Frenos
| Tipo | Tambor hidráulico a las cuatro ruedas |
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Batería
| Tipo | 500 CCA 12 V |
|---|
Alternador
| Capacidad, A | 55 amp |
|---|
Sonoridad
| Altura del oído del operador | 86 dBA | |||
|---|---|---|---|---|
| Norma de medición | ISO 11201 | |||
| Accesorios instalados | Compartimento de carga |
Certificaciones
| Tipo | CARB ASME B56.8a-1994, OSHA12928.51CSA |
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Información adicional
| Fecha en que se obtuvo la información |
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