8000A E-CutMáquinas de Calles
- Exclusivo monitor TechControl
- Ajustes del operador protegidos por contraseña
- Control de régimen del motor para reducir el ruido
- Ajuste rápido de las unidades de corte
Tome el control y obtenga los resultados con los que siempre soñó
Ahora su presencia se puede advertir en cualquier rincón de su campo gracias al control que ofrecen las nuevas segadoras modelo A de John Deere. Con el monitor TechControl, puede programar las segadoras fácilmente para segar y girar a velocidades exactas, transportar a velocidades predefinidas y fijar el ahorro de combustible para cualquier usuario. También puede activar recordatorios de mantenimiento y obtener un diagnóstico rápido y preciso. Además, todos los operadores pueden seguir un procedimiento más coherente.
Y estas solo son parte de las características del modelo A: también cuenta con la probada tecnología incorporada en las segadoras para calles E-Cut™ Hybrid, accionamiento de tracción mejorado de las segadoras para remates Trim and Surrounds, sistema de plataforma para contornos de las segadoras para rough, acabado y plataformas abiertas mejorados, y mucho más.
Características
Expandir todo
Contraer todo
Turbo diésel
Un alternador de 180-A alimenta el circuito de los molinetes
Unidades de corte con motor eléctrico
Régimen reducido del motor
Unidades de corte con motor eléctrico
Motores del molinete
48 V 180A
Monitor TechControl
Ajustes protegidos con contraseña
Pantalla de configuración de corte
Pantalla de ajuste de la velocidad de giro
Ajustes de idioma
Monitor de entrada/salida
Pantalla de mantenimiento
Motores de ruedas de gran tamaño
eHydro™
Pedales de avance / retroceso
Vista del rodillo MTSpiral
Extremo del rodillo MTSpiral
Causa de las marcas de traslape de los rodillos
Marcas de traslape del rodillo - fairways con césped Agrostis
Reducción de marcas de traslape - fairways con césped Paspalum
Diseño de traslape de los rodillos MTSpiral
Reducción de las marcas de traslape - fairway con césped Agrostis
Potentes motores diésel con turbocompresor para obtener un mayor rendimiento
Turbo diésel
Para ofrecer la máxima potencia y productividad en pendientes los segadoras de calles Modelo incorporan motores diésel turboalimentados.
El Modelo A tiene un motor diésel turboalimentado de 37,1 CV* (27,7 kW) a 2600 rpm con la suficiente reserva de potencia para un corte y un rendimiento en subida y bajada de pendientes de primera calidad en muy diversas condiciones.
La información sobre potencia y par del motor proporcionada por el fabricante del motor se utilizará únicamente como referencia. Los valores reales de potencia y par motor serán inferiores.Los valores reales de potencia y par motor serán inferiores. Consulte la página web del fabricante del motor para obtener más información.
Sonoridad y consumo de combustible reducidos a 2300 rpm
Un alternador de 180-A alimenta el circuito de los molinetes
Unidades de corte con motor eléctrico
Las máquinas de calles E-Cut™ híbridas son únicas porque la alimentación eléctrica se usa para reducir al mínimo las fugas hidráulicas en el circuito del molinete, pero usan un motor para garantizar un rendimiento óptimo todo el día. Esto supone una oportunidad de aumentar el rendimiento de la máquina a través de niveles de sonido reducidos y un mayor ahorro de combustible, ya que el acelerador no funciona a pleno rendimiento. Al trabajar con las E-Cut híbridas al régimen reducido recomendado no se resta calidad de corte ya que la velocidad de los molinetes se mantiene a unas 2200 rpm.
Régimen reducido del motor
El régimen reducido se ajusta con facilidad y rapidez utilizando el sistema de etiquetas situado al lado del acelerador del Command Arm. Solo es necesario mover la palanca del acelerador hasta alinearla con la marca blanca que indica la posición de régimen reducido, y seguidamente use el monitor TechControl para ajustar con rapidez la velocidad de siega. La máquina queda lista para trabajar a régimen reducido. Las segadoras de calles 7500A y 8000A E-Cut™ híbrida pueden trabajar eficazmente con un régimen reducido del motor de 2300 rpm. Con este régimen de trabajo, los operadores experimentarán una reducción de la sonoridad en comparación con las máquinas que trabajan a pleno régimen.
Además de la reducción de sonoridad, el régimen reducido ahorra combustible. Estudios actuales demuestran que, en función de las condiciones y el uso, el ahorro de combustible puede llegar al 30 por ciento cuando la máquina trabaja a 2300 rpm en comparación con el funcionamiento al régimen máximo necesario en las máquinas hidráulicas convencionales.
El sistema eléctrico de transmisión del molinete elimina todos los posibles puntos de fuga del circuito del molinete
Unidades de corte con motor eléctrico
El 90 % de todas las fugas hidráulicas se producen en el circuito hidráulico del molinete, debido sobre todo a la necesidad de disponer de manguitos flexibles desde la parte frontal de la máquina hacia los molinetes delanteros.
Estos manguitos soportan numerosas flexiones durante el día de trabajo con la elevación y el descenso de las unidades de corte. Las unidades de corte también giran y se desplazan para seguir las ondulaciones, lo que incrementa la fatiga de las mangueras del motor del molinete.
En las máquinas de calles 6080A, 6500A, 7500A, y 8500A E-Cut™ híbrida se han eliminado todos los puntos de fugas del circuito del molinete gracias a que se ha eliminado por completo el sistema hidráulico del circuito de transmisión de las unidades de corte.
Esto supone la eliminación de los siguientes componentes hidráulicos:
-
Sección de transmisión del molinete de la bomba hidráulica triple
-
Motores hidráulicos del molinete
-
Válvula de retroafilado
-
Manguitos flexibles
-
Racores
-
Tuberías
Con menos componentes hidráulicos se producirán menos fugas, de este modo se incrementa la seguridad de que el césped no se verá dañado por un derrame de aceite hidráulico caliente justo antes de un torneo importante.
Motores de molinete eléctricos sin escobillas para un diseño compacto y la máxima eficiencia
Motores del molinete
Los motores de molinete eléctricos de las máquinas de calles 6080A, 6500A, 7500A, y 8500A E-Cut™ híbridas carecen de escobillas, lo que permite un tamaño más compacto, casi igual al de los motores de molinete hidráulicos actuales. Los motores sin escobillas son muy eficientes, ofrecen años de rendimiento óptimo con un mantenimiento mínimo y van sellados como protección frente a las condiciones climáticas..
Estos motores son bidireccionales y de velocidad variable, por ello pueden girar hacia adelante o hacia atrás y con distinta velocidad de giro. Los motores giran hacia adelante para las operaciones de siega y hacia atrás para las operaciones de retroafilado.
Una correa trapezoidal conecta el eje del motor con el molinete y hace girar el molinete cuando se acoplan las unidades de corte. Los componentes internos del motor van sellados con resina para aumentar su duración y protegerlos frente a las condiciones climáticas.
Las unidades de corte se pueden desmontar de los motores fácilmente con solo aflojar los tornillos que fijan el motor a la unidad de corte, girar el motor aproximadamente un cuarto de vuelta y tirar de este para separarlo de la unidad de corte. Esta operación se realiza en pocos segundos. Un anclaje impide que se dañe el cableado cuando se retira el motor.
Un alternador de 48 V y 180 A alimenta los motores de transmisión del molinete, no se requieren otras baterías en la unidad
48 V 180A
El circuito del molinete está alimentado por un alternador de 48 V y 180 A accionado por correa mediante el motor. El alternador suministra energía de forma constante al circuito del molinete y solo genera 48 V cuando se conecta el sistema de siega.
Gracias a este diseño, no se necesitan baterías adicionales para hacer funcionar los motores de los molinetes de las segadoras de calles 6080A, 6500A, 7500A, y 8000A E-Cut™ híbrida. Con los sistemas eléctricos de siega tradicionales, la frecuencia de corte varía a medida que las baterías se agotan durante la siega.
Un bloque de baterías empieza a perder potencia tan pronto como se utiliza. pero esto no ocurre en las híbridas E-Cut. Como además emplean un motor para accionar un alternador, la frecuencia de corte es exactamente la misma al principio que al final del día, lo que proporciona una calidad de corte incomparable de principio a fin.
Además, no es necesario conectar la máquina a la red para cargar las baterías al terminar la siega del día. La única limitación en el tiempo de funcionamiento que tienen las E-Cut híbridas es que el operador debe asegurarse de empezar el día con el depósito de combustible lleno, como con cualquier otra máquina con motor de gas o diésel del mercado actual.
El alternador solo alimenta el circuito del molinete. El resto de circuitos reciben alimentación de una batería de 12 V.
El monitor TechControl aumenta la productividad y el tiempo útil facilitando el control del trabajo y el diagnóstico
Monitor TechControl
Ajustes protegidos con contraseña
Mayor control gracias al monitor TechControl con pantalla grande de fácil lectura
El monitor TechControl protegido por contraseña permite variar rápidamente la velocidad de trabajo, la velocidad de giro, o la velocidad de transporte para limitar las variaciones de rendimiento entre diversos operadores.
Pantalla de configuración de corte
El rápido ajuste de la velocidad de trabajo o de transporte facilita la selección de la velocidad más adecuada a las condiciones cambiantes. El ajuste se puede realizar de forma precisa usando una aplicación de velocímetro o un smartphone o dispositivo con sistema de posicionamiento global (GPS).
Pantalla de ajuste de la velocidad de giro
Utilice el TechControl para reducir la velocidad de la máquina durante los giros mientras se corta, protegiendo al césped de daños y de los operadores poco experimentados.
El control de velocidad de giro actúa cuando la máquina corta y se elevan las unidades para girar. Una vez completado el giro y bajadas las unidades de corte, la velocidad de la máquina aumenta hasta la velocidad de trabajo programada.
La velocidad de giro es un porcentaje de la velocidad de trabajo. Cuando se ajusta al 100 por cien, el control de velocidad de giro se desconecta y permite girar a la máxima velocidad de trabajo. Un ajuste de la velocidad de giro del 50 por ciento limita la velocidad de giro al 50 por ciento de la velocidad de trabajo.
Por ejemplo:
Velocidad de trabajo = 9,66 km/h (6 mph)
Velocidad de giro programada al 50 %
La velocidad de giro máxima es de 4,83 km/h (3 mph)
Ajustes de idioma
Escoja entre una lista de idiomas para el monitor TechControl.
Las alertas incorporadas en el monitor TechControl avisan al operador cuando se produce alguna anomalía en la máquina.
Descripción |
Sobrecalentamiento del sistema hidráulico |
Obstrucción del filtro de aceite hidráulico |
Presión de aceite motor baja |
Temperatura del refrigerante del motor |
Motor del molinete |
Tensión de batería |
Monitor de entrada/salida
Pantalla de mantenimiento
Las podadoras PrecisionCut™, E-Cut™ híbridas y TerrainCut™ modelo A incorporan la tecnología de diagnóstico más avanzada con el monitor TechControl. La mayoría de los diagnósticos se realizan desde el puesto de conducción.
El monitor TechControl dispone de diagnósticos visuales integrados, lo que permite conocer fácilmente el estado de la máquina, aumentando su tiempo útil. El sistema permite a los mecánicos ver las entradas y salidas del sistema eléctrico. Además, el mecánico puede acceder a los códigos de controladores guardados en la máquina para identificar las anomalías que puedan haberse presentado durante el trabajo.
El monitor TechControl también muestra las notificaciones de mantenimiento del aceite hidráulico y del motor, utilizando contadores internos que notifican cuándo es el momento de realizar la sustitución.
Bomba hidrostática eHydro™ y motores de las ruedas de gran capacidad para subir y bajar fuertes pendientes
Motores de ruedas de gran tamaño
eHydro™
la bomba de tracción eHydro™ y los motores de ruedas de los nuevos modelos A elevan la productividad, la tracción y el manejo hasta un nuevo nivel.
Hemos diseñado el nuevo sistema para superar los retos más difíciles. Hemos aumentado el caudal de la bomba de tracción en un 35 por ciento y la cilindrada de los motores de ruedas en un 17 por ciento, en comparación con los modelos anteriores. Estas mejoras en el sistema de tracción hacen a los modelos A especialmente aptos para terrenos ondulados, asegurando siempre la máxima producitividad y tracción.
El nuevo sistema de tracción de los modelos A está propulsado por una bomba hidrostática con servocontrol. La bomba se controla sin varillajes mecánicos, mediante sistemas electrónicos.
En comparación con los modelos anteriores se han eliminado más de 110 piezas simplificando el diseño. El nuevo diseño tambioén ha eliminado dos ajustes. Al reducir la complejidad del sistema de transmisión se reduce el número de varillajes para ajustar o reparar, se reduce el mantenimiento periódico y se añade fiabilidad al trabajo diario.
Pedales de avance / retroceso
Al operador le encantará la transmisión eHydro. El esfuerzo necesario para accionar los pedales ha sido reducido, facilitando el trabajo del operador.
Opciones de rodillos MTSpiral y MTGrooved para casi cualquier tipo de césped
Vista del rodillo MTSpiral
Extremo del rodillo MTSpiral
Las opciones de rodillo MTSpiral y rodillo MTGrooved (no se muestran) están disponibles para las unidades de corte Quick-Adjust 5 (QA5) para reducir al mínimo las marcas de traslape del rodillo.
Las opciones de rodillos MTSpiral y MTGrooved suponen una mejora del rodillo en espiral patentado de 50,8 mm (2 in). Estos diseños reducen el número de pasadas del rodillo sobre el césped en el sector donde los rodillos de las unidades de corte se superponen. Gracias a estos diseños exclusivos, el material en el sector en que los rodillos se superponen alcanza un diámetro menor, permitiendo que los extremos de los rodillos de la unidad de corte trasera giren en el espacio abierto de los rodillos de la unidad de corte delantera.
Tipos de marcas de traslape y causas
Causa de las marcas de traslape de los rodillos
Marcas de traslape del rodillo - fairways con césped Agrostis
Existen dos tipos de marcas de traslape: las de traslape de molinete y las de rodillo. Con frecuencia suele ser difícil determinar cuál es el tipo de marca de traslape que el operador observa. Por lo general, una marca de traslape provocada por el rodillo mide aproximadamente entre 88,9 mm (3,5 in) y 101,6 mm (4 in) de ancho, mientras que una marca de traslape provocada por el molinete suele medir entre 63,5 mm (2,5 in) y 76,2 mm (3 in) de ancho.
La causa de las marcas de traslape provocadas por el molinete puede deberse a varios factores:
- Posición de la contracuchilla
- Una altura de corte poco efectiva
- Frecuencia de paso demasiado alta (menor distancia entre cortes)
- La unidad de corte no está en paralelo
- Contacto de la contracuchilla con el molinete
- Molinete o contracuchilla romos
- Estrés del césped
La cantidad de veces que los rodillos delanteros y traseros de las unidades de corte pasan sobre el césped es la causa de la marca de traslape provocada por el rodillo. Los sistemas tradicionales de rodillos pasan sobre el césped cuatro veces en la zona de traslape de las unidades de corte delanteras y traseras: una vez lo hace el rodillo delantero de la unidad de corte delantera, otra el rodillo trasero de la unidad de corte delantera, otra el rodillo delantero de la unidad de corte trasera y otra el rodillo trasero de la unidad de corte trasera.
El resto de la superficie del rodillo de la unidad de corte, la zona que no es de traslape, pasa sobre el césped dos veces, una el rodillo delantero y otra, el trasero. En determinadas condiciones, sobre todo en épocas de crecimiento exuberante, esto puede provocar marcas de traslape, que serán marcas más oscuras en las franjas oscuras y marcas más claras en las franjas claras.
Aplicaciones de los rodillos MTSpiral y MTGrooved
Reducción de marcas de traslape - fairways con césped Paspalum
Los rodillos MTSpiral y MTGrooved se pueden instalar en todas las podadoras de fairways PrecisionCut™ y E-Cut™ híbridas, así como en las máquinas de greens con unidades de corte QA5. Son un complemento a las opciones de rodillos para fairways, tees y antegreens, y pueden ayudar a reducir las marcas de traslape del rodillo tanto en céspedes de estación cálida como en céspedes de estación fría. No se recomienda el uso de rodillos MTSpiral o MTGrooved para greens.
Los rodillos MTSpiral y MTGrooved están disponibles tanto para unidades de corte de 45,7 cm (18 in) como de 55,9 cm (22 in) y tienen una longitud de 45,7 cm (18 in) y 55,9 cm (22 in) con extremos ahusados. Este rodillo de gran longitud, comparado con otros rodillos más cortos del mercado, sirve de apoyo a la unidad de corte en las curvas y en las pendientes sin dejar agujeros ni marcas.
En estos momentos, este diseño solo está disponible en su versión de 50,8 mm (2 in):
- BM23566 – Rodillo MTSpiral de 5,1 cm x 55,9 cm (2 in x 22 in)
- BM23567 – Rodillo MTSpiral de 5,1 cm x 45,7 cm (2 in x 18 in)
- BTC10267 - Rodillo MTGrooved de 5,1 cm x 55,9 cm (2 in x 22 in)
- BTC10281 - Rodillo MTGrooved de 5,1 cm x 45,7 cm (2 in x 18 in)
Cómo reducen al mínimo los rodillos MTSpiral y MTGrooved las marcas de traslape
Diseño de traslape de los rodillos MTSpiral
Reducción de las marcas de traslape - fairway con césped Agrostis
Con los rodillos MTSpiral y MTGrooved, las marcas de traslape del rodillo quedan eliminadas. Gracias a su diseño, los rodillos no pasan sobre ningún punto del césped más de dos veces. Cada uno de los puntos de las cinco unidades de corte pasa sobre el césped exactamente dos veces. Esto se traduce en una apariencia más uniforme en toda la pasada de corte.
Si un cliente decide que los rodillos MTSpiral o MTGrooved son los adecuados para satisfacer sus necesidades, se le recomienda reemplazar tanto los rodillos delanteros como los traseros por los rodillos MTSpiral o MTGrooved para conseguir el máximo rendimiento y reducir al mínimo las marcas de traslape.
Como estos rodillos son acanalados por mecanización en espiral, tienden a penetrar más en el césped que una unidad de corte configurada con un rodillo trasero liso. Un consejo para empezar es que todas las unidades de corte equipadas con rodillos delanteros y traseros MTSpiral o MTGrooved se coloquen al menos 1,1 mm (0,05 in) más altos para conseguir una altura de corte efectiva parecida. El ajuste de la altura adecuada es fundamental para esta configuración.
La configuración de los rodillos MTSpiral o MTGrooved opcionales no resuelve problemas debidos a marcas de traslape del molinete. Cuando se usan los rodillos MTSpiral o MTGrooved, la altura de corte debe medirse colocando la barra de calibración aproximadamente a una distancia de 101 mm (4 in) del extremo del rodillo para alejarla de los extremos ahusados.
TAMBIÉN PUEDE ESTAR INTERESADO EN...
Las características del producto se basan en la información disponible en el momento de la publicación. Las características del producto están sujetas a cambios sin previo aviso. Para más información, consulte con el concesionario John Deere de su zona.