1010GAutocargador
- Capacidad de carga 11 tn
- Motor FT4 John Deere 4045
- Nuevos componentes hidráulicos
- Varias opciones para accesorios
- Opcionale IBC y bogie largo
Bogie largo para terrenos blandos
La distancia entre los bujes de la rueda delantera y trasera en el bogie trasero es 390 mm más largo que el modelo estándar. El tren del motor y los radios giratorios son los mismos que con la máquina estándar HD portal equipada con bogie. La baja presión del terreno del chasis anterior y posterior de la máquina hace de esta máquina una elección excelente para la tala en terrenos blandos.
Pluma articulada XI
No hay orificios, soportes u otros accesorios en la parte delantera de la pluma articulada que debilitarían la pluma o fuesen propensos a daños por impacto. Las cuerdas y los cables están cubiertos por la estructura de la pluma y se ha rediseñado el recorrido de las correas entre la pluma principal y la pluma del brazo y el interior del módulo de prolongación.
Localización exacta de cada troza
Los datos recopilados por los sensores de la procesadora y la ubicación exacta basada en GPS de la madera talada, se transmiten automáticamente desde la procesadora a la aplicación TimberMatic, para ser utilizados por el operario del autocardador.
Ángulo de aproximación grande
Con su capacidad de carga de 11 toneladas, bastidor trasero liviano, ángulo de aproximación grande y motor FT4 potente combinado con los neumáticos opcionales de 26,5”, bogie trasero largo e IBC, el 1010G es un autocargador muy versátil para entresacas. El manejo sobre zanjas es muy suave, el mantenimiento es sencillo y el motor está listo para Stage V.
Facilidad de mantenimiento
El autocargador 1010G ha sido diseñado por Design Works de BMW. Se prestó especial atención a la facilidad de mantenimiento: se puede abrir un panel grande que se encuentra en el lado derecho del capó del motor y la parte superior se puede inclinar hacia adelante. El tanque de combustible se cambió hacia el frente y se agregó un módulo hidráulico en el espacio libre que hay detrás de la cabina. Es fácil acceder a los componentes hidráulicos en este módulo para realizar tareas de mantenimiento.
Una cabina rotatoria y nivelable o fija
La comodidad de la cabina es un factor de productividad. La cabina de una máquina forestal John Deere es un entorno de trabajo cómodo y ergonómico. La cabina también se encuentra disponible en versión fija o rotatoria y niveladora. La cabina rotatoria y niveladora ayuda al operario a mantener una postura de trabajo correcta para evitar sobrecargar la espalda y los hombros. El operario puede sentarse en posición recta en un terreno desigual, y la cabina puede girarse en todas las direcciones para estar de cara a la zona de trabajo. La cabina tiene más espacio para las piernas delante y el asiento tiene dos configuraciones de altura diferente. La absorción probada y eficiente de las vibraciones mejora las condiciones de trabajo aún más. Las funciones de nivelación y rotación son una opción en las cosechadoras. La cabina se encuentra fija si no se seleccionan dichas opciones. |
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La cabina fija La cabina fija para los autocargadores es una estructura completamente diferente. Una ventaja de la cabina fija en los autocargadores es el centro de gravedad bajo, que proporciona una sensación de firmeza al asiento. Las grandes ventanas proporcionan buena visibilidad en todas las direcciones, además cerca de la máquina y sus neumáticos. La cabina tiene montaje de goma para suavizar las vibraciones. El nivel de ruido en la cabina fija de los autocargadores es bajo y es igual al de la cabina niveladora y rotatoria. Los materiales del interior Para las comidas las cabinas disponen de un horno mini y un frigorífico. |
Autocargador, 1010G, John Deere, IBC, Maquinas Forestales, Forestal
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